Rul me zinxhir për mini-ekskavator Caterpillar CAT 305 306

Fjalë kyçe:

Kategoria:

Modelet e zbatueshme: CAT 305E / 306E / 307
Numri i Pjesës EOEM: 352-6217
Përshkrim në anglisht: Pjesë të qëndrueshme të shasisë së ekskavatorit, cilësi e qëndrueshme, stok i mjaftueshëm, dorëzim i shpejtë.

Email:info@fortune-parts.com

KËRKESË Produkte të Ngjashme

PËRSHKRIMI I PRODUKTIT

✅Pajisje: Rul me shina zëvendësuese direkte përMiniekskavator Caterpillar CAT 305E, 306E, 307E, Numri i pjesës OEM352-6217.
✅Cilësi PremiumI bërë nga çelik i aliazhuar i cilësisë së lartë me derdhje/farkëtim preciz dhe trajtim të plotë termik. Fortësia sipërfaqësore arrinHRC50-56, thellësi forcimi 8-12 mm për rezistencë superiore ndaj konsumimit.
✅Jetëgjatësi dhe BesueshmëriPajisur me guarnicione vaji dhe kushineta me cilësi të lartë për të parandaluar rrjedhjet. I projektuar për kushte të vështira pune meGaranci mbi 2000 orë pune.
✅Përshtatje dhe Performancë e PërsosurSiguron lëvizje të qetë të shinave, zhurmë të ulët dhe funksionim të qëndrueshëm. Instalohet lehtë si pjesë zëvendësuese e drejtpërdrejtë.
✅Mbështetje ShërbimiCilësi e çertifikuar ISO9001. Dorëzim i shpejtë nga porti FOB Xiamen. Shërbimi OEM/ODM është i pranueshëm. Mbështetje teknike video dhe online në dispozicion.

Specifikimet Teknike dhe Dokumentet Inxhinierike të Rulit me Binar të Mini-Eskavatorit CAT 306

1. Përmbledhje Ekzekutive dhe Përmbledhje e Komponentëve

Ky dokument përshkruan në mënyrë gjithëpërfshirëse montimin e rulit të shinave (i njohur edhe si ruli i përkohshëm ose ruli i poshtëm), një komponent kryesor i shasisë së mini-ekskavatorëve hidraulikë Caterpillar 305E, 306E dhe 307E. I projektuar për skenarë kompleksë operimi të mini-ekskavatorëve 1-6 tonësh, ky montim mund t'i rezistojë në mënyrë të qëndrueshme ngarkesave statike dhe dinamike të ndikimit në kushte të ndryshme, duke përfshirë ndërtimin, bonifikimin bujqësor dhe inxhinierinë komunale. Numri i pjesës kryesore 352-6217 i përmendur në këtë dokument është numri standard i prodhuesit origjinal të pajisjeve (OEM) për këtë montim, që korrespondon me montimin e plotë të rulit të shinave dhe pjesët e zëvendësimit direkt. Si një alternativë me cilësi të lartë për tregun e pas-tregut, ky montim, i prodhuar nga një prodhues profesional i pjesëve të makinerive të ndërtimit, i përmbahet në mënyrë strikte standardeve teknike CAT OEM, duke përmbushur ose tejkaluar specifikimet OEM në përzgjedhjen e materialit, projektimin strukturor dhe performancën, duke ofruar një zgjidhje të besueshme, ekonomike dhe afatgjatë për mirëmbajtjen e shasisë së mini-ekskavatorëve. 2. Funksionet kryesore dhe funksionimi i sistemit të shinave

Montimi i rulit të poshtëm është një komponent kyç mbajtës i ngarkesës së sistemit të ecjes me zinxhir të një mini-ekskavatori, i cili kryen tre funksionet themelore të mëposhtme:

2.1 Mbajtja e Ngarkesës dhe Shpërndarja e Peshës

Duke mbështetur drejtpërdrejt peshën totale të ekskavatorit të serisë CAT 306 (afërsisht 5.7–7 ton), ai shpërndan në mënyrë të barabartë peshën e pjesës së sipërme të trupit dhe ngarkesën e punës në zinxhirin e binarëve përmes kornizës së rulit, dhe më pas e shpërndan atë më tej në tokë. Shpërndarja shumëpikëshe e rulave mbështetës zvogëlon në mënyrë efektive presionin e tokës, duke siguruar kalueshmërinë e pajisjeve në tokë të butë, ndërkohë që parandalon dëmtimin e binarëve të shkaktuar nga përqendrimi i stresit të lokalizuar.

2.2 Udhëzues dhe Rreshtim Binarësh

Rulat kanë një strukturë me dy flanxha të përpunuara me precizion në të dyja anët, duke u përshtatur me saktësi në skajin e brendshëm të lidhjeve të binarëve për të formuar një kufizim anësor të besueshëm. Ky dizajn parandalon në mënyrë efektive devijimin anësor dhe daljen nga shinat gjatë kthesave, ngjitjes ose funksionimit në terren të ashpër, duke siguruar lëvizje të qetë të binarëve përgjatë kornizës së shasisë dhe duke përmirësuar stabilitetin e përgjithshëm të manovrimit të makinës.

2.3 Kontroll i varjes së pistës

Nëpërmjet sinergjisë me rrotat udhëzuese dhe tensionuesit, mbajtja e një parangarkimi dhe varjeje të arsyeshme në zinxhirin e sipërm të binarëve (zakonisht e kontrolluar në 1-2% të gjatësisë së mbingarkesës së binarëve) është thelbësore për optimizimin e efektit të rrjetëzimit midis rrotave lëvizëse dhe binarëve, duke zvogëluar dridhjet e funksionimit dhe duke minimizuar humbjet e transmetimit të fuqisë. Gjithashtu zgjat jetëgjatësinë e binarëve dhe sistemeve të tjera të rrotave.

3. Specifikime Teknike të Detajuara dhe Projektim Inxhinierik

3.1 Fusha e Zbatimit dhe Referenca e Prodhuesit të Pajisjeve Origjinale (OEM)

• Modelet kryesore të aplikueshme: Mini-ekskavatorë hidraulikë Caterpillar 305E, 306E, 307E dhe derivatet e tyre.

• Numri i Pjesës OEM: 352-6217 (Numri i Montimit Bërthamë). Pjesët përkatëse zëvendësuese mund të përputhen duke përdorur bazën e të dhënave të referencave të kryqëzuara të prodhuesit të çertifikuar, duke siguruar ndërrueshmëri të plotë me pajisjet OEM.

• Specifikimet e Binarëve të Përputhshëm: I përputhshëm me binarët standardë të serisë CAT 306 (gjerësi 400 mm, pjerrësi 154 mm), me përputhje të saktë midis gjerësisë së rrotës dhe gjerësisë së brendshme të pllakës së binarëve (ndryshimi 2–5 mm) për të shmangur ndërhyrjen dhe konsumimin jonormal.

3.2 Projektimi dhe Struktura Mekanike

• Lloji: Rul shinash i mbyllur dhe i lubrifikuar (S&L) për ngarkesa të rënda me dizajn të njësisë së kushinetave të integruara.

• Trupi i rrotës / Formëzimi: I prodhuar nga çelik aliazh me përmbajtje të lartë karboni dhe rezistencë të lartë (40Mn2, 50Mn) duke përdorur një proces farkëtimi me formë të mbyllur. Krahasuar me derdhjet, farkëtimi siguron shpërndarje të vazhdueshme të kokrrizave të metalit, duke përmirësuar ndjeshëm rezistencën ndaj goditjes dhe rezistencën ndaj lodhjes së trupit të rrotës, dhe duke e bërë të aftë që t'i rezistojë goditjeve të shpeshta të ngarkesës dinamike.

• Boshti: I përpunuar me precizion nga çelik aliazh krom-molibden 42CrMo, me një sipërfaqe të ngurtësuar të boshtit për të siguruar rezistencë të lartë në tërheqje (≥1080MPa) dhe rezistencë ndaj konsumimit, duke përmbushur kërkesat e rrotullimit afatgjatë me shpejtësi të lartë.

• Dizajni i Fllanxhës: Strukturë e farkëtuar e integruar me dy flanxha, lartësia e flanxhës 18–22 mm, me një dizajn kalimi të harkut të brendshëm për të zvogëluar konsumimin anësor në lidhjet e binarëve dhe për të përmirësuar saktësinë e udhëzimit.

• Pesha e përgjithshme: Përafërsisht 7–9 KG/copë, me shpërndarje të ekuilibruar të peshës për të siguruar stabilitet operativ dhe efikasitet të ngarkesës.

3.3 Shkenca e Materialeve dhe Metalurgjia

• Klasa e Materialit: Trupi i rrotës i përzgjedhur nga çelikë aliazh me karbon të lartë si 40Mn2 dhe 50Mn; trupi i boshtit i përzgjedhur nga çeliku aliazh krom-molibden 42CrMo; strehimet e kushinetave të bëra nga çelik i derdhur ZG35SiMn, duke siguruar që çdo komponent të jetë i përshtatshëm për kushtet e funksionimit.

• Trajtimi termik: Shkalla e rrotës dhe sipërfaqet kritike të konsumimit të flanxhës i nënshtrohen forcimit të kontrolluar me induksion për të arritur një fortësi sipërfaqësore prej HRC52–62 dhe një thellësi shtrese të ngurtësuar prej 7–10 mm (HRC45 ose më e lartë), duke formuar një strukturë "sipërfaqe të fortë me një bërthamë të fortë" që siguron si rezistencë ndaj konsumimit sipërfaqësor ashtu edhe rezistencë ndaj goditjes së bërthamës. Trupi i boshtit i nënshtrohet shuarjes dhe temperimit (HB280–320) të ndjekur nga forcimi sipërfaqësor për të siguruar veti mekanike gjithëpërfshirëse.

• Trajtimi Sipërfaqësor: Trupi i rrotës i nënshtrohet pjekjes me fishekë për të eliminuar stresin e farkëtimit (stresi i mbetur ≤150MPa) dhe paratrajtimit të sipërfaqes. Veshje përbëhet nga një astar epoksi (60–80μm i trashë) + një shtresë sipërfaqësore poliuretani (40–60μm i trashë), duke siguruar rezistencë dhe ngjitje të shkëlqyer ndaj korrozionit, dhe duke u përshtatur me kushtet e vështira të punës si lagështia dhe pluhuri.

3.4 Sistemi i Kushinetave dhe Vulosjes (Thelbi i Qëndrueshmërisë)

• Lloji i Kushinetës: Kushineta me rul konik me dy rreshta për punë të rëndë, ngarkesë dinamike radiale nominale ≥280kN, ngarkesë dinamike aksiale nominale ≥120kN, që zotërojnë kapacitet të lartë ngarkese radiale dhe kapacitet të moderuar të kushinetës shtytëse aksiale, të përshtatshme për karakteristikat e ngarkesës së ekskavatorëve të vegjël.

• Sistemi i Vulosjes: Montim i vulosjes labirint me shumë pengesa, që parandalon në mënyrë gjithëpërfshirëse depërtimin e ndotësve:

◦ Lubrifikimi: Yndyrë kompozite me bazë litiumi e mbushur paraprakisht për presion ekstrem (EP) në temperaturë të lartë, diapazoni i temperaturës së funksionimit -20℃~120℃, që ruan viskozitet dhe performancë të qëndrueshme të lubrifikimit në temperatura dhe presione ekstreme.

◦ Vula Kryesore: Përdor një vulë radiale prej poliuretani (PU) me një buzë vulosjeje të projektuar posaçërisht, presion vulosjeje ≥0.3MPa, duke parandaluar në mënyrë efektive rrjedhjen e yndyrës.

◦ Vulosje Sekondare: Vulosje fundore lundruese (unazë vulosjeje metalike + unazë vulosjeje lundruese prej gome silikoni), ashpërsia e sipërfaqes së unazës vulosjeje metalike Ra≤0.8μm, e kombinuar me kontrollin paraprak të kompresimit (0.3–0.5 mm), duke formuar një barrierë vulosjeje sekondare.

◦ Kanal Labirintik: Kryqëzimi i trupit të rrotës dhe sediljes së boshtit përmban 3-4 kanale labirintike të përpunuara. Duke përdorur rezistencën ndaj lëngjeve, këto kanale parandalojnë që ndotësit gërryes si pluhuri, rëra dhe lagështia të hyjnë në zgavrën e kushinetës, duke zgjatur ndjeshëm jetëgjatësinë e guarnicionit.

4. Procesi i Prodhimit dhe Sigurimi i Cilësisë

4.1 Procesi kryesor i prodhimit

Prodhuesit profesionistë përdorin procese rigoroze prodhimi për të siguruar qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e produktit:

1. Formëzimi dhe Formëzimi: Lëndët e para nxehen në 1100-1200℃ dhe më pas farkëtohen në një matricë të mbyllur duke përdorur një presë me kapacitet 2000T ose më të lartë. Toleranca dimensionale e boshllëkut të rrotës kontrollohet brenda ±2 mm për të siguruar lejime uniforme të përpunimit.

2. Përpunimi: Përpunimi preciz kryhet duke përdorur qendra tornimi dhe makina shpimi CNC. Rrumbullakimi i diametrit të jashtëm të rrotës është ≤0.03 mm, koaksialiteti është ≤Φ0.02 mm dhe ashpërsia e sipërfaqes Ra≤1.6 μm; pingulësia e sipërfaqes së skajit të flanxhës është ≤0.02 mm, duke arritur një saktësi përpunimi të gradës IT7-IT8.

3. Trajtimi termik: Trupi i rrotës i nënshtrohet shuarjes në 860–880℃, e ndjekur nga kalitja në 580–600℃. Shkëmbi dhe flanxha më pas kaliten lokalisht me induksion. Një sistem automatik kontrolli i temperaturës përdoret gjatë gjithë procesit për të siguruar fortësi uniforme (ndryshimi i fortësisë brenda të njëjtit copë pune ≤3HRC).

4. Trajtimi sipërfaqësor: Shkulje me plastikë (diametri i plastikës 0.8–1.2 mm, fortësia 0.2–0.3 mmA) → heqje yndyre → fosfatim → spërkatje elektrostatike → tharje në 160℃. Ngjitja e veshjes përmbush standardin GB/T 9286-1998 Klasa 1.

5. Montimi dhe Vulosja: Montimi kryhet në një mjedis dhome të pastër të Klasit 1000. Montimi me presë i kushinetave përdor një presë hidraulike me kontroll të saktë të presionit (5–8MPa) për të shmangur dëmtimin e kushinetës. Sasia e yndyrës së injektuar kontrollohet saktësisht (±5g) për të siguruar lubrifikim të mjaftueshëm dhe për të eliminuar rrezikun e rrjedhjes.

4.2 Sistemi i Kontrollit të Cilësisë (QC)

• Inspektimi Dimensional: Dimensionet kritike inspektohen 100% duke përdorur një makinë matëse koordinatash (CMM) me një saktësi prej ±0.005 mm, duke siguruar konsistencë me vizatimet origjinale. Për prodhimin masiv, përdoren mjete të dedikuara inspektimi për inspektim të shpejtë, duke përmirësuar efikasitetin me 30%.

• Testimi i Fortësisë: 5% e produkteve nga secila seri zgjidhen rastësisht për testimin e fortësisë Rockwell. Fortësia e sipërfaqes së shtegut duhet të jetë brenda intervalit HRC52–62; produktet e pakualifikuara ripërpunohen menjëherë.

• Testimi i Vulosjes: Pas montimit, kryhet një test vulosjeje me presion ajri 1.5MPa, duke ruajtur presionin për 30 minuta pa rrjedhje. Disa produkte i nënshtrohen testimit të rrotullimit me zhytje (50 rpm, 2 orë) për të verifikuar besueshmërinë e vulosjes.

• Testimi i Kapacitetit të Ngarkesës: Testimi statik i kapacitetit të ngarkesës (1.5 herë ngarkesa nominale, 1 orë) dhe testimi dinamik i lodhjes (1 milion cikle) kryhen në një bankë të dedikuar testimi për të siguruar që nuk ka deformim ose dëmtim të përhershëm.

• Standardet e Çertifikimit: Produktet përputhen me certifikimin e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO9001; materialet përmbushin standardet mjedisore RoHS; dhe disa produkte kanë marrë certifikimin CE, duke përmbushur kërkesat e aksesit në treg të Evropës dhe Shteteve të Bashkuara.

4.3 Garancia dhe Mbështetja Pas Shitjes

• **Periudha e Garancisë**: Ofrohet një garanci prej 2000 orësh pune në kushte normale operimi, që mbulon keqfunksionimet e shkaktuara nga defektet materiale dhe problemet e procesit të prodhimit.

• Mbështetje pas shitjes: Ofrohen shërbime mbështetjeje teknike me video dhe diagnostikimi të defekteve online; nëse nevojitet zëvendësim, ofrohen shërbime të shpejta rimbushjeje (dorëzimi brenda 15-20 ditësh për porositë e rregullta) për të siguruar kohë minimale ndërprerjeje për pajisjet e klientit.

PARAMETRAT E PRODUKTIT

Rul me shina CAT 306

Parametrat	Detajet
Model	Mini-ekskavator CAT 305E / 306E / 307E
Numri i pjesës	352-6217 (referencë OEM)
Teknikë	Derdhje / Formim + Trajtim i plotë termik
Fortësia e Sipërfaqes	HRC50-56, Thellësia e Forcimit 8-12 mm
Ngjyrat	E zezë / E verdhë (e personalizueshme)
Koha e garancisë	2000 Orë Pune
Certifikimi	ISO9001
Pesha	Përafërsisht 7–9 KG/copë
Çmimi FOB	FOB Porti Xiamen 12–25 dollarë amerikanë/copë (bazuar në sasi)
Koha e dorëzimit	Brenda 15-20 ditëve pas konfirmimit të porosisë
Afati i pagesës	T/T
OEM/ODM	E pranueshme
Lloji	Pjesë të poshtme të miniekskavatorit
Lloji i zhvendosjes	Ekskavator me zinxhir
Shërbimi pas shitjes i ofruar	Mbështetje teknike video, Mbështetje online