Kushdo që nuk ka fat që të ketë ndërruar një gomë të shfryrë në anë të autostradës, e di zhgënjimin e heqjes dhe riinstalimit të bulonave dhe dadove të gomës së rrotës

Kushdo që nuk ka fat që të ketë ndërruar një gomë të shfryrë në anë të një autostrade, e di zhgënjimin e heqjes dhe riinstalimit të bulonave dhe dadove të gomës së rrotës.Dhe fakti që shumica e makinave përdorin bulona me gjilpërë mbetet konfuz sepse ekziston një alternativë shumë më e thjeshtë.Mitsubishi Montero im i vitit 1998 u largua nga fabrika me kunjat e rrotave, gjë që ka kuptim duke pasur parasysh dizajnin e bazuar në kamion që ndihmoi versionet e supozuara të fitonin Dakar Rally kaq shumë herë.Por në njëfarë mënyre, Porsche Cayenne Turbo i vitit 2006 që sapo mora për një këngë nuk e bëri këtë—pavarësisht nga fakti që Cayenne ishte i famshëm në Rally Transsyberia, për të mos përmendur trashëgiminë e gjatë të motorsportit të Porsche në pistë.

 

Stufat e bëjnë heqjen e rrotave nga pista ose makinat e garave shumë më të lehtë, ndërsa në të njëjtën kohë ndihmojnë në uljen e ndjeshme të gjasave të fijeve të zhveshur.Për ekipet e garave, fitimet marxhinale mund të nënkuptojnë diferencën midis një fitoreje ose humbjeje - për mekanikët e shtëpisë, kryerja e një konvertimi të kurvarit mund të përkthehet në shumë kohë dhe para të kursyera.Dhe përfitimet bëhen edhe më të theksuara kur shtohen rrota ose goma më të mëdha, më të rënda në një strukturë, si gomat Toyo Open Country A/T III që planifikoj të përdor në këtë Cayenne.

 

 

Ju nuk mendoni për bulonat dhe dadot shumë shpesh, por ato janë shumë të rëndësishme për makinën tuaj dhe shpesh i nënshtrohen një konsumimi të madh.Shikoni nga afër bulonat dhe dadot tuaja dhe mund të habiteni kur të gjeni më pas të gërvishtura, të copëtuara ose të ndryshkura.Bulonat dhe dadot e konsumuara të gomës janë më se të pahijshme: konsumimi i skajshëm mund ta bëjë të vështirë heqjen e tyre në rast të një gome të shpuar, duke e kthyer një riparim të vogël në anë të rrugës në një telash të madh që kërkon një kamion tërheqës dhe një udhëtim të kushtueshëm në dyqan.

 

Bulonat dhe dadot e reja të gomës janë sigurim i lirë kundër riparimeve të komplikuara të gomave dhe rrotave, veçanërisht për automjetet e vjetra që kanë duruar vite ose dekada të konsumimit të dadove.Bulonat dhe dadot më të mira të gomës janë të qëndrueshme dhe madje elegant, me një larmi opsionesh ngjyrash për të kuruar një pamje të personalizuar të rrotave.Këto zgjedhje të larta ofrojnë gjithashtu vlerë.